Cikkek
Az 1. körös akció sosem messze van innen, ráadásul a Gyermekek Területén a saját ülésekből is kipróbálhatják az első kört. Az új Jones lelátóval szemben, az új versenypálya belsejében, az új Brabham ülésről is lenyűgöző kilátás nyílik néhány kanyar bejáratára. Számos fotózási lehetőség közül választhatnak, például az autók elöl egymás mellett a Transforms 1-ben, és közeli felvételeket készíthetnek az autóikról, lassítva és slow tempójúakról oldalról. Jól láthatják az autók sebességét a Transforms 2-ben, valamint a rövid egyenest és a második DRS zónát is. Az új egyeneshez igazodva, a rendkívül népszerű hagyományos bejáratnál, ahol a környezet egész hétvégén elektronikus, az új szakaszon mindenhol ott van.
- Graham Hill nyerte az 1966-os legújabb versenyt, amelyen Amon az utolsó Tasman Formula versenyt is megnyerte 1969-ben, legjobb Ferrari-csapattársa, Derek Bell oldalán, így uralta az első step-dos-t a Lakeside Raceway-en.
- Tehát bizonyos jegytulajdonosok az első lépés előtt ülnek majd, néhányan közvetlenül rajta, mások pedig a munkaterület előtt.
- „A legjobb versenyek, sokkal több csata – a változások valószínűleg arra fognak ösztönözni minket, hogy biztosan tegyük.”
- A meghosszabbított 3. módosítás elsődleges lenyűgöző helyszíneként a városi környezet megtekintése meglehetősen népszerű.
Sportfogadási előrejelzések ma — Lauda lelátó székei térkép
Az új Moss lelátó a legjobbak között van, plusz a nagyobb sportfogadási előrejelzések ma Brabham lelátó is, amely az új területen belül fordítva látható. A weboldat rugalmassága üdvözli az új Ausztrál Nagydíjat, és szükség szerint korábbi fejlesztéseket végez a térképen, valamint frissíti azt a kifutón. A közösségi média csapata megragadta a lehetőséget, hogy növelje a képviseleti részvételt a közösségi médiában megjelenő hírektől a márkaaktivitásokig, hangjavaslatokig vagy bármilyen más titkos eseményig, ami a hangulathoz kapcsolódik. A hírek linkeket tartalmaznak a pályatérkép népszerű részeihez, beleértve a rajongókat is, akik lépésről lépésre navigálnak, hogy segítsenek az eseményekben, például a versenyzők találkozásánál és üdvözlésénél, vagy a beszállítók promócióinál. Hogy a Forma-1 rajongói könnyebben eligazodhassanak az új Ausztrál Nagydíjon, a Mappedin Receptive Web App-ját használták egy teljesen interaktív versenytérkép létrehozására, amelyet a weboldalukon tettek közzé.
Ez a terület gyakorlatilag a Lakeside Drive 10-es bejárata, egyébként az első lépcső, ha nem baj, ha sétálni szeretnél a nyüzsgő Stories Lane szórakoztató központból, Fangio, Webber és talán Senna hatalmas boxutcáinak tribünjei mögött. Az itt található szolgáltatások kifinomultak, és a hegy mindenki számára a legmagasabban fekvő terület. Van egy nagy tévé a dallal szemben, a kavicsos út mellett, amely nem nyújtja a legjobb kilátást a menet közbeni mozgásról, de azok számára elérhető, akik közelebb vannak a 11-es kanyarhoz és a Waite tribünhöz. Általában népszerű hely az F1 rajongók körében, mert kiváló lehetőséget kínál arra is, hogy autókat lássanak felhajtani a környékükön a 8-as kanyarból.
Adelaide utcai rutin
A vadonatúj Slope lelátó a 3-as kanyar külső mezőnyében található, amely a nemrég felújított Albert Park Circuit izgalmas előzési gócpontja. Közvetlenül a 3-as bejárat mellett található, kifinomult visszajelzést ad a 3-as kanyarból és a 4-es kanyarhoz vezető rövid egyenesből. A szoros hajtűkanyar azt jelenti, hogy az autók jelentősen lelassulnak egy hosszú egyenes után, és DRS-zónába kerülhetsz, izgalmas előzési lehetőségeket kínálva. A 11-es kanyar és a hátrameneti pont külső részén, az új Webber lelátó középpontjában kiváló helyzetben vagy az előzések megtartásához.
A Standard Entryway (GA) jegyek kiváló listát kínálnak a Melbourne-i lehetőségekről, ahonnan megtekintheti a pálya eseményeit. A GA-bérletek lehetővé teszik, hogy a pálya teljes peremét megtekinthesse, néhány kivételtől eltekintve. Általában, ahol nincsenek lelátók, ott maradhat a koncert idejére, ahol GA-ülések vannak. Az új Webber-lelátóval szemben található, és számos helyi ital- és ételválasztékot kínál, így a nézők nyugodt és szórakoztató hangulatot élvezhetnek. Az 1963-as és 1965-ös F1-es bajnok után elnevezett új Clark-lelátó a vonaltól távolabb található, közvetlenül a 8-as kanyar után.
Melyik ablakokon keresztül élvezheted az új, csata utáni hangulatot, beszélgethetsz más rajongókkal, és egy nap eseményeit egy sokkal hétköznapibb formában is átgondolhatod. Azok közül, akik azonnal hozzá akarnak férni a legújabb rutinhoz, taxiállomások és kijelölt fuvarmegosztó megállók/felszállási lehetőségek érkeznek az Albert Játszótérre. Ezek a szolgáltatások kényelmet nyújtanak, különösen a közösségek számára, akik egyébként a csomagokat cipelőket nem könnyű tömegközlekedéssel megközelíteni. Híres parkolóhelyek a Crown Casino és a Melbourne Exhibition Center, ahol a napi díjak és a villamosmegállók távolsága biztosítja a könnyű hozzáférést az Albert Játszótérhez. Az ilyen parkolóhelyek előzetes foglalása erősen ajánlott az akadálymentesség biztosítása érdekében. Az ilyen típusú villamosok személyesen kikerülik a kijelölt ajtókat, biztosítva, hogy a látogatók ólommentesen és akadálymentesen használhassák a bejárati ajtóikat.
A bajnokság állása a futam után
A melbourne-i taxik meglehetősen drágák, és a versenyhétvége során várhatóan emelkedni fognak az árak. Az árak általában 4,20 ausztrál dollártól (0,21 font), majd kilométerenként további 1,62 ausztrál dollárért (0,85 font) kerülnek felszámításra, és a viteldíjat általában előre kell fizetni. Az Albert Parkban a taxik állása az 1-es és 2-es ajtóknál (Canterbury utca), a 3-as és 5-ös ajtóknál (Albert autópálya), a 8-as bejáratnál (St Kilda út) és a tizedik ajtónál (Fitzroy út) található. A transzferjáratok menetrendje a verseny hónapjában általában módosul, hogy illeszkedjen az új autópálya-hálózathoz. A 96-os állomás a Collins Road, a Bourke Road és a Clarendon Road keresztezi a vonalat, elhaladva az Albert Park határa mellett. A transzferjáratok szolgáltatásaival kapcsolatos további információkért látogassa meg a Victoria tömegközlekedési vállalat weboldalát.
Ez egy fizetős lelátó, amely szinte az összes többi lelátó használatát biztosítja a verseny vasárnapján, és egy kijelölt széket kapsz a csatanaphoz. A teljes lelátónak van véleménye a 3-as kanyarba való behajtásodról, valamint a 4-es kanyarból a rövid alsó 5-ös kanyarba való kiugrásról a legjobb eredményért. Ez általában kiváló hely az előzésre, míg a nagyobb indítási munka nagyobb bizalmat ad az autósoknak, hogy megelőzzék az elöl haladó autót.