Cikkek
A távolban Joel Kelso (LEVEL-Upwards MTA) és Valentin Perrone (Red-colored Bull KTM Tech3) háromszor cseréltek helyet az első három helyen, és a legjobb helyről az új ausztrál érkezik. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) pozitív rajtot produkált, a harmadik helyen állt, mielőtt megelőzte Perrone-t, így a 12-es és 13-as kanyarban a második helyen haladt, miközben Jacob Roulstone (Red-colored Bull KTM Tech3) és Rueda teljesítették korai Moto3-as ötösüket. A friss lyukból kiindulva Vietti villámgyorsan rajtolt el, közvetlenül a pole pozíciót birtokló game bookers promóciós kód Holgado, Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) és a címvédő Manuel Gonzalez (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) előtt. Aztán vissza a hatos kanyarból, hogy kiszállhass, Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Group) leszorul, és ez egy jó kezdés után lejjebb taszított, a legjobb tízből kifelé. Az utolsó előtti kör Bezzecchi személyes sikere a legutóbbi Nagydíjon, de úgy tűnt, ez sem lesz elég. Egy nagyszerű, kínosan feszült meccs során Marc Marquez maga mögött hagyta a versenybalesetét, és 25 pontot szerzett Bezzecchi előtt, aki remekül teljesített, hogy megszerezze a feszültséget a következő Nagydíj felére.
Ami a versenybeli hátrányt illeti, Agius az első kanyarban egy hibát követően azonnal eltávolította Gonzalezt a ringből, majd Moreirát is beengedte. De nem történt másképp, mint az utolsó előtti körben, amikor Agius a 8-as kanyarban hibázott, szélesebbre ment, így Gonzalez veszélybe került, mivel mindketten nehezen tudtak tapadni a záró kanyarban. Moreira, aki most már biztos következő, készen áll arra, hogy megszerezze a 18-as autó vezetésének fontos pillanatait. A második helyről messzire robogva, és az alapvető váltás után akár az élre is léphet, Celestino Vietti (Beta Systems SpeedRS People) nem hibázott, amikor visszahúzódott, így megszerezte a szezon első győzelmét a telt ház előtt.
Game bookers promóciós kód: MotoGP: Bagnaia A rúd hírnevéért Japánban
Pedro Acosta lezárta a KTM-mel való bővítését, amivel 2025-ben a gyári csapathoz kerülhetsz, és a '26-os helyen végezhetsz. Ennek ellenére Lopez vezet, ma Gonzalezt utasította maga után, amikor a Roberts családnak köszönhetően rájött a helyes útra. Kis idővel később visszatért a csúcsra, és Binder maradt, aki az Arrabbiata első szakaszában a kavicsokért száguldott, ami egy korai elkerülés volt egy erős hétvégéhez képest. A második helyen San Donato állt, amikor a második sor legújabb tűjét befűzte, gyorsan követte a sort, és zsebtolva Martint átvette a vezetést. Innentől kezdve az új kalapácsos kísérlet során Martin közvetlenül a ringbe ugrott, Bastianini a harmadik helyen állt Marc Marquez és Maverick Viñales (Aprilia Race) előtt. Az új büntetés, ha valaki folyamatosan nem teljesíti a minimális szintet egy nagydíjon, egy 16 másodperces kiállási büntetés a verseny után, vagy egy 8-as büntetés egy jó verseny/rövid verseny megnyeréséért.
A Yamaha V4 bemutatkozik
Marqueznek azonban sikerült a legújabb hátrányt behoznia, mivel a verseny 50 százalékát lehagyta, és még öt körrel a cél előtt van, így a saját versenyed vége előtt már csak halvány reményeid vannak a győzelemre. Bár Marc megpróbálja Alex fő riválisát, az új Gresini Ducati versenyző, aki egy nagyszerű bajnoki címért küzd, továbbra is unokatestvére csodálatának övezetében van. Marc Marquez nagyszerű háromoldalú csatában győzött húga, Alex Marquez és Ducati csapattársa, Francesco Bagnaia ellen, megszerezve első legnagyobb kategóriás győzelmét a Mugellóban 2014-ben. Bezzecchi pole pozícióból indult, de Fermín Aldeguer azonnal félreállította, és átvette a vezetést. Mögöttük, meglehetősen rossz állapotban, a trópusi hőségben a csapat küzdött a helyezésért. A Tech3-as Vinales következett, közepes első kormánykerékkel, az új létesítménycsapattal szemben.
Ezen a hétvégén az új Márquez fivérek továbbra is az új autóvezetők rangsorának élén állnak, mindössze 32 elem alapján – köztük a Ducati Lenovo versenyzője, Marc Márquez vezeti az utat. Alex Marquez a 4. helyen áll az élen álló trió mögött, Quartararo hősies tetteinek köszönhetően pedig megakadályozhatja a keddi hullámvasutazást az 5. helyen. Bezzecchi vezeti az új Aprilia csapatát a 6. helyen, Rins a 7. helyen áll, hogy átadja a gyári Yamahának a kétszeres Q2-es automatikus előzést, míg Acosta, Morbidelli és Di Giannantonio kárpótolja az első tíz motorost, akik a dobogós helyre érkeztek. Viñales nem volt messze a harmadik helytől, de ez nem volt elég ahhoz, hogy a Tech3 pilótája az élvonalban ugorjon. Az ötödik helyen végzett a versenyben, és a legutóbbi frissítés után Marc Marquez biztosította be a 100. dobogós helyre.
KIHAGYHATATLAN: A Reappearance Queen MM93 megnyerte 7. MotoGP-azonosságát
Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) számára azonban nincsenek ilyen jellegű problémák. A legújabb ausztrál és olasz pilóta a Q2-ben a 4., az 5. helyen gurul, Scott Ogden (CIP Electricity) pedig stabil 6. helyen áll. Viñales hétfőre a Yamaha és az Aprilia mellett a friss győzelem és a dobogós helyezés tekintetében is egyértelmű, hogy a Ducati mellett marad. „(Hogy) jön a kilencedik bajnoki cím, az nem jön… a karrierem legnagyobb kihívása, hogy már elértük, ami egy nagyon erős pillanat után jött vissza. 3 évvel ezelőtt, Mugellóban, ezen a sajtótájékoztatón jelentettem be, hogy az Egyesült Államokba utazom, hogy újra leleplezzem az ügyemet, és rendbe tegyem.”
Isack Hadjar, a Rohanó Bikák
- A friss #80-as autó megvédte a botstátuszát az utolsó körben, miután egykor őrült kategóriát tudhattak magáénak, feltételezhetően Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) volt a legközelebb hozzá, míg a spanyol a legközelebb állt hozzá.
- Marquez úgy döntött, hogy elfogadja a második helyet, amikor ez megtörténik, és Bagnaia sikeres előnye 1,469 pillanat lesz.
- A srác régen faragta ki magát a karrierjéből, néhány körrel megelőzve csoporttársát, Francesco Bagnaiát, mielőtt átvette a vezetést Alex Marqueztől, majd 1,4 másodperces előnnyel győzött.
- A legújabb lecke legkorábbi felében merev volt a tetején, és az élen egy ismerős dolog van #93.
Eric Granado (LCR Age-Team) mindössze 0,011 másodperces előnnyel szerezte meg a 3. helyet, miután a párhuzamosan haladó versenyzővel a dobogós helyért folytatott küzdelemben a romokat leküzdötte. Miguel Oliveira egy másik pilótát próbál ki, hogy elkerülje a spanyol versenyző legújabb dühét, és közbeléphessen – állítja az új portugál, aki megpróbálja megakadályozni, hogy a verseny élén álljon, Jorge Martin, akinek a napja sosem jött el vele. Ez volt a 8. győzelme kilenc sprintversenyből ebben a szezonban, miután hétfőn megszerezte 100. közösségi pole pozícióját, és egy újabb nagyszerű vasárnapra számíthat a Ducati létesítményének csapatával töltött, máris álomszerű szezonban az első évben.